{"id":224,"date":"2024-01-07T10:44:22","date_gmt":"2024-01-07T10:44:22","guid":{"rendered":"http:\/\/vr-news.net\/?p=224"},"modified":"2024-01-07T10:44:22","modified_gmt":"2024-01-07T10:44:22","slug":"tesla-byd-y-el-panorama-de-la-electrificacion-enrique-dans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vr-news.net\/?p=224","title":{"rendered":"Tesla, BYD y el panorama de la electrificaci\u00f3n \u00bb Enrique Dans"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BYD-Atto-1024x556.jpeg\" alt=\"IMAGE: Alexander Migl (CC BY-SA)\" class=\"wp-image-51292\" style=\"width:450px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BYD-Atto-1024x556.jpeg 1024w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BYD-Atto-300x163.jpeg 300w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BYD-Atto-768x417.jpeg 768w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BYD-Atto.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<p>La noticia del <em>sorpasso<\/em> de BYD a Tesla en n\u00famero de veh\u00edculos vendidos en el \u00faltimo trimestre de 2023 confirma la buena noticia de que la compa\u00f1\u00eda norteamericana ya no est\u00e1 sola en este mercado, en el que la competencia es absolutamente fundamental de cara al futuro.<\/p>\n<p>En realidad, las cifras de 2023 de BYD a\u00fan est\u00e1n por debajo de las ventas de Tesla en la categor\u00eda que realmente interesa, la de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros, pero no cabe ninguna duda de que est\u00e1 marcando una evoluci\u00f3n que, partiendo de ser un fabricante de bater\u00edas, la sit\u00faa en una posici\u00f3n verdaderamente interesante. Si a\u00f1adimos el hecho de que BYD no es la \u00fanica marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos exitosa procedente de China y que el declive de la industria tradicional del autom\u00f3vil europea, norteamericana y japonesa est\u00e1 llevando a un cambio total del protagonismo, parece claro que dedicarse a cargar sus veh\u00edculos de aranceles para intentar proteger a una industria local pat\u00e9ticamente incapaz de adaptarse a los nuevos tiempos es una receta perdedora.<\/p>\n<p>Todo indica que la inmensa mayor\u00eda de los analistas de la industria del autom\u00f3vil se equivocaron de parte a parte: pensaron que la competencia de Tesla llegar\u00eda de las marcas tradicionales cuando quisieran dedicarse a producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y se han encontrado con que esas marcas tradicionales son completamente incapaces y con que la competencia llega de marcas que ni siquiera estaban consideradas parte de la industria, como la propia BYD , como Xiaomi o como muchas otras. La industria ha cambiado, y eso se nota.<\/p>\n<p>La llegada de la competencia al veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la evidencia de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son, en realidad, mucho m\u00e1s baratos, es sin duda una muy buena noticia. La electrificaci\u00f3n del transporte, debido al descomunal n\u00famero de autom\u00f3viles que hay en el mundo, es una de las palancas principales que tenemos para luchar contra la emergencia clim\u00e1tica. Pero obviamente, no es la \u00fanica: queda la energ\u00eda.<\/p>\n<p>Afortunadamente, el mercado es racional, y el hecho de que la energ\u00eda renovable sea la m\u00e1s barata de toda la historia en t\u00e9rminos de producci\u00f3n est\u00e1 tambi\u00e9n modificando un mercado que ha entendido que tenemos que electrificarlo todo lo antes posible: pese a los agoreros que afirmaban que Alemania contaminar\u00eda m\u00e1s por haber cerrados sus centrales nucleares, el pa\u00eds ha obtenido en 2023 el volumen de emisiones m\u00e1s bajo de sus \u00faltimos setenta a\u00f1os. Incluso en los Estados Unidos, el pa\u00eds m\u00e1s contaminante del mundo, se ha alcanzado el punto en el que el 40% de la energ\u00eda es producida sin generar emisiones contaminantes.<\/p>\n<p>Estamos en el buen camino. Falta que los que manten\u00edan objeciones absurdas al cambio se den cuenta, que se adelanten las fechas para la transici\u00f3n, y que aprendamos a visualizar al fin un futuro libre de humos y de ruidos.<\/p>\n<\/div>\n<p> Tesla, BYD y el panorama de la electrificaci\u00f3n \u00bb Enrique Dans<br \/>\n<br \/>#Tesla #BYD #panorama #electrificaci\u00f3n #Enrique #Dans<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La noticia del sorpasso de BYD a Tesla en n\u00famero de veh\u00edculos vendidos en el \u00faltimo trimestre de 2023 confirma la buena noticia de que la compa\u00f1\u00eda norteamericana ya no est\u00e1 sola en este mercado, en el que la competencia es absolutamente fundamental de cara al futuro. 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