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<\/figure>\n<\/div>\nMe llam\u00f3 la atenci\u00f3n una noticia de Ars Technica en la que dan cuenta de c\u00f3mo el metro de Londres est\u00e1 comenzando a utilizar algoritmos para examinar en tiempo real las im\u00e1genes obtenidas por su red de c\u00e1maras de seguridad, con la idea de detectar de manera automatizada circunstancias que van desde pasajeros que entran sin el correspondiente t\u00edtulo de transporte, a posibles situaciones de violencia, comisi\u00f3n de posibles cr\u00edmenes, detecci\u00f3n de posibles armas, o cualquier tipo de inseguridad.<\/p>\n
Que los algoritmos pueden, efectivamente, ser utilizados con ese prop\u00f3sito es algo que sabemos desde hace mucho tiempo: de hecho, compa\u00f1\u00edas como Google han estado utilizando los miles de millones de v\u00eddeos etiquetados en YouTube como fuente de entrenamiento para sus algoritmos. Sin embargo, los usos de este tipo de algoritmia en tiempo real han sido m\u00e1s escasos, aunque todo parece indicar que se generalizar\u00e1n en el futuro.<\/p>\n
El metro de Londres cuenta con una red enormemente extensa de c\u00e1maras de vigilancia, que ahora pasar\u00e1n a analizar sus im\u00e1genes en cada d\u00e9cima de segundo. Monitorizarlas todas ellas de manera sistem\u00e1tica supondr\u00eda una importante dedicaci\u00f3n de recursos, lo que conlleva que, en la mayor\u00eda de los casos, su uso se limite a servir como prueba una vez que la situaci\u00f3n ya ha tenido lugar. Generalmente son los propios servicios de vigilancia o incluso los pasajeros los que denuncian situaciones de peligro o inseguridad, con la lentitud de actuaci\u00f3n que esto puede conllevar.<\/p>\n
Si las propias c\u00e1maras son capaces de detectar ese tipo de situaciones y de generar una alerta de manera automatizada, eso podr\u00eda servir para generar respuestas m\u00e1s r\u00e1pidas y reducir el posible impacto en la seguridad del transporte colectivo. Sin embargo, surgen tambi\u00e9n otras cuestiones, tales como el tratamiento de los falsos positivos, adem\u00e1s, por supuesto del posible impacto sobre la privacidad. Por el momento, parece que la prueba no incluir\u00e1 tecnolog\u00edas de reconocimiento facial, aunque su uso no est\u00e1 descartado en el futuro. Pero veremos qu\u00e9 ocurre cuando se lancen alertas por cuestiones triviales, como un grupo de j\u00f3venes que bromea empuj\u00e1ndose, con alguien que simplemente se estira y levanta los brazos, o con muchas otras posibles situaciones que puedan ser reconocidas como violentas aunque, en realidad, respondan a comportamientos perfectamente aceptables.<\/p>\n
Pasar de estar permanentemente vigilados en los espacios p\u00fablicos a que esos mismos dispositivos analicen algor\u00edtmicamente todos los patrones de nuestro comportamiento y emitan alertas en caso de detectar algo que puedan asociar con un comportamiento peligroso es algo cuya evoluci\u00f3n tendremos que ver a lo largo del tiempo, y tratar de entender si el fin perseguido, incrementar la seguridad en esos lugares p\u00fablicos, justifica los medios utilizados.<\/p>\n
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This article is also available in English on my Medium page,\u00a0\u00abUsing algorithms to interpret surveillance camera footage: the thin end of the wedge?\u00bb<\/em><\/p>\n<\/div>\n Las c\u00e1maras de vigilancia y la algoritmia \u00bb Enrique Dans Me llam\u00f3 la atenci\u00f3n una noticia de Ars Technica en la que dan cuenta de c\u00f3mo el metro de Londres est\u00e1 comenzando a utilizar algoritmos para examinar en tiempo real las im\u00e1genes obtenidas por su red de c\u00e1maras de seguridad, con la idea de detectar de manera automatizada circunstancias que van desde pasajeros que entran […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[447,445,69,68,50,446],"class_list":["post-324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-algoritmia","tag-camaras","tag-dans","tag-enrique","tag-las","tag-vigilancia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vr-news.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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