{"id":523,"date":"2024-04-07T07:21:40","date_gmt":"2024-04-07T06:21:40","guid":{"rendered":"http:\/\/vr-news.net\/?p=523"},"modified":"2024-04-07T07:21:40","modified_gmt":"2024-04-07T06:21:40","slug":"iberia-y-el-reconocimiento-facial-enrique-dans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vr-news.net\/?p=523","title":{"rendered":"Iberia y el reconocimiento facial \u00bb Enrique Dans"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Iberia-reconocimiento-facial-1024x1024.jpg\" alt=\"IMAGE: E. Dans\" class=\"wp-image-52006\" style=\"width:450px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Iberia-reconocimiento-facial-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Iberia-reconocimiento-facial-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Iberia-reconocimiento-facial-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Iberia-reconocimiento-facial-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.enriquedans.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Iberia-reconocimiento-facial.jpg 1144w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Ayer estuve en la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez  Madrid-Barajas invitado por Iberia para ver la presentaci\u00f3n de su sistema de reconocimiento facial para el acceso a la zona de embarque y al propio embarque, por el momento \u00fanicamente disponible para vuelos de Puente A\u00e9reo Madrid \u2013 Barcelona.<\/p>\n<p>Los sistemas de reconocimiento facial son ya habituales en muchos aeropuertos \u2013 yo tengo activado el de las Smart Gates de Dubai desde hace ya bastantes a\u00f1os \u2013 y aportan comodidad y conveniencia al pasajero en el tr\u00e1nsito aeroportuario, a cambio de permitir que una entidad, en este caso AENA, pase a custodiar tus datos biom\u00e9tricos. Seg\u00fan los t\u00e9rminos de servicio, el uso de los datos biom\u00e9tricos recogidos por la compa\u00f1\u00eda se restringe a la verificaci\u00f3n de la identidad como pasajero en los procesos aeroportuarios y en el embarque con las aerol\u00edneas con las que vaya a volar que est\u00e9n suscritas a ese servicio.<\/p>\n<p>El proceso es relativamente sencillo, y se puede iniciar a partir de la <em>app<\/em> de Iberia, en el icono de perfil del usuario en la esquina superior derecha, y descendiendo despu\u00e9s en el men\u00fa que aparece hasta encontrar la pen\u00faltima opci\u00f3n, \u00abReconocimiento facial\u00bb. Tras aceptar los t\u00e9rminos de servicio, el usuario tiene que escanear la parte de atr\u00e1s de su DNI, leer el chip RFID del mismo (la parte m\u00e1s complicada del proceso, que exige ir desplazando el documento por el dorso del tel\u00e9fono hasta que el sensor sea capaz de leerlo), y hacerse un <em>selfie<\/em>. Por el momento, puede llevarse a cabo \u00fanicamente en terminales iPhone, pero estar\u00e1 disponible para Android m\u00e1s adelante.<\/p>\n<p>A partir de ah\u00ed, el usuario deber\u00e1 asociar su tarjeta de embarque al acceso biom\u00e9trico cuando la obtenga en la <em>app<\/em>, y podr\u00e1 gracias a ello utilizar unos accesos especiales tanto en el control de seguridad como en la puerta de embarque. Iberia dispone de seis puertas de embarque con reconocimiento facial (J46, J50, J52, J54, J56 y J58), y cuenta con dos quioscos en el \u00e1rea de facturaci\u00f3n (Puente A\u00e9reo y Business) y cuatro puertas biom\u00e9tricas en el filtro de seguridad (dos en el acceso principal, una en Puente A\u00e9reo y una en el Fast Track).\u00a0En el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat la aerol\u00ednea tiene una puerta de embarque biom\u00e9trico (A02), dos puertas en el filtro de seguridad y un quiosco en la zona de facturaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<p>La cuesti\u00f3n se reduce a no tener que escanear la tarjeta de embarque en los accesos y escanear en su lugar nuestra cara, adem\u00e1s de no tener que mostrar el DNI o pasaporte en la puerta de embarque, aunque sigue siendo igualmente obligatorio llevarlo encima. En el momento del embarque, los pasajeros con acceso biom\u00e9trico podr\u00e1n embarcar inmediatamente tras los que tengan necesidades especiales y tras el Grupo 1 (o libremente en cualquier momento posterior) a trav\u00e9s de los accesos correspondientes.<\/p>\n<p>El acceso biom\u00e9trico es completamente opcional, y se ha puesto en marcha por el momento \u00fanicamente para pasajeros del Puente A\u00e9reo Madrid \u2013 Barcelona, que tienen un perfil de mayor recurrencia y pueden valorar m\u00e1s la comodidad del proceso, aunque la tendencia es incorporar este tipo de sistemas voluntarios a cada vez m\u00e1s procesos dentro del \u00e1mbito aeroportuario.<\/p>\n<\/div>\n<p> Iberia y el reconocimiento facial \u00bb Enrique Dans<br \/>\n<br \/>#Iberia #reconocimiento #facial #Enrique #Dans<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer estuve en la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas invitado por Iberia para ver la presentaci\u00f3n de su sistema de reconocimiento facial para el acceso a la zona de embarque y al propio embarque, por el momento \u00fanicamente disponible para vuelos de Puente A\u00e9reo Madrid \u2013 Barcelona. 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